ସମୀକ୍ଷା
ନିକଟ ଅତୀତରେ ଚୀନ୍ର ଅର୍ଥନୀତି ଦ୍ରୁତ ବିକାଶକୁ ବଜାୟ ରଖିଛି, ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ଶିଳ୍ପର ବିକାଶର ମୁଖ୍ୟ କୋଣରେ ପରିଣତ ହେବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଘରୋଇ ବଜାରରେ ତୀବ୍ର ପ୍ରତିଯୋଗିତା, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣରେ ଲାଗିଛି। ଅନେକ ଇଣ୍ଡ-ଉଷ୍ଟ୍ରିର ବିକାଶର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହୋଇଯାଆନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି କେତେକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ବୃହତ ଶିଳ୍ପ ଯଥା ପେଟ୍ରୋଲିୟମ-ମି, ରାସାୟନିକ, phar ଷଧ, ଧାତୁ, ଉତ୍ପାଦନ, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା, ମୁନିସି-ପାଲ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପ |ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଚାଇନାରେ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟରଗୁଡିକର ମୋଟ କ୍ଷମତା 35000 ମେଗାୱାଟରୁ ଅଧିକ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଫ୍ୟାନ୍ ପମ୍ପ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ଦକ୍ଷତାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି |
ସାଧାରଣ ଫ୍ୟାନ୍, ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ୍ ଜଳ ପ୍ରବାହ କିମ୍ବା ଚାପକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ଭଲଭ୍, ପାଇପ୍ ନେଟୱାର୍କର କ୍ଷତି ବ to ାଇବା, ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବହୁ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା, ତେଣୁ ଅବଶ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିର ଅପଚୟ |ଏବଂ ଯେହେତୁ ଡିଜାଇନ୍, ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଅଧିକାଂଶ ସମୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାଲିବା ଅସମ୍ଭବ, ସେଠାରେ ଏକ ବଡ଼ ସରପ୍ଲସ୍ ଅଛି, ତେଣୁ ଏକ ବୃହତ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ।
KD600 ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଫ୍ୟାନ୍ ର ବେଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି, ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ୟାନ୍ ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ, ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସଞ୍ଚୟକାରୀ, ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟାପକ ଲାଭ |ତେଣୁ, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ହେଉଛି ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯୋଜନା, ଯାହା ଫ୍ୟାନ୍ ର ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ କ୍ରମାଗତ ଚାପ କିମ୍ବା କ୍ରମାଗତ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରିପାରିବ |
ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସିଓନ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ନୀତି |
ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ମେକାନିକ୍ସର ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ଶାଫ୍ଟ ପାୱାର୍ P ଏବଂ ବାୟୁ ପରିମାଣ Q ଏବଂ ଇନଡକ୍ସନ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଫ୍ୟାନ୍ ର ପବନ ଚାପ H ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
“Q * H ଯେତେବେଳେ ମୋଟରର ଗତି n1 ରୁ n2 କୁ ବଦଳିଯାଏ, Q, H, P ଏବଂ ଗତି ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ବାୟୁ ପରିମାଣ Q ମୋଟରର ବେଗ n ସହିତ ଆନୁପାତିକ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଶାଫ୍ଟ ପାୱାର୍ P ଗତିର କ୍ୟୁବ୍ ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ରେଟେଡ୍ ଏୟାର ଭଲ୍ୟୁମର 80% ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ମୋଟରର ବେଗକୁ 80% ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରି ଅର୍ଥାତ୍ 40.00Hz ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆଡଜଷ୍ଟ୍ କରି ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି କେବଳ ମୂଳର 51.2% ହେବ |
ଚିତ୍ର (1) ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବ ଫ୍ୟାନ୍ ର ଅପରେସନ୍ ବକ୍ରରୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଥାଏ |
ଯେତେବେଳେ ଆବଶ୍ୟକ ବାୟୁ ପରିମାଣ Q1 ରୁ Q2 କୁ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଯଦି ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ପାଇପ୍ ନେଟୱାର୍କ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ପାଇପ୍ ନେଟୱାର୍କ ଚାରାକ୍ଟ-ଏରିଷ୍ଟିକ୍ ବକ୍ର ଉପରକୁ ଯିବ, ସିଷ୍ଟମର ଅପରେଟିଂ କଣ୍ଡିସନ୍ ପଏଣ୍ଟ ପଏଣ୍ଟରୁ ବଦଳିଯିବ | ନୂତନ ଅପରେଟିଂ କଣ୍ଡିସନ୍ ପଏଣ୍ଟ B କୁ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଶାଫ୍ଟ ପାୱାର୍ P2 ହେଉଛି H2 × Q2 କ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରୋ-ପୋର୍ଟାଲାଲ୍ |ଯଦି ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଫ୍ୟାନ୍ ସ୍ପିଡ୍ n1 ରୁ n2 କୁ ଖସିଯାଏ, ନେଟୱାର୍କର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଫ୍ୟାନ୍ ଚରିତ୍ରିକ ବକ୍ର ତଳକୁ ଖସିଯିବ, ତେଣୁ ଏହାର ଅପରେଟିଂ କଣ୍ଡିସନ୍ ପଏଣ୍ଟ A ରୁ C କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବ ଏହି ସମୟରେ, ଆବଶ୍ୟକ ଶାଫ୍ଟ ଶକ୍ତି P3 HB × Q2 କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଆନୁପାତିକ |ବାସ୍ତୁଶାସ୍ତ୍ର ଅନୁସାରେ, ସଞ୍ଚିତ ଶାଫ୍ଟ ପାୱାର୍ ଡେଲ୍ଟ (P) (H2-HB) × (CB) କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଆନୁପାତିକ |
ହ୍ରାସ ପରେ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣର ଅତିରିକ୍ତ କ୍ଷତିକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ବ୍ୟବହାରିକ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଶଂସକମାନେ 20% ~ 50% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ |
ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସୁବିଧା |
- ନେଟୱର୍କ ପାର୍ଶ୍ power ର ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି: ଯେତେବେଳେ ମୂଳ ମୋଟର ସିଧାସଳଖ ପାୱାର୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାରରେ ପ୍ରାୟ 0.85, ଏବଂ ଏସି-ଟୁଆଲ୍ ଚାଲୁଥିବା ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ 0.8 ଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭ-ରିସନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ, ପାୱାର୍ ପାର୍ଶ୍ power ର ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ 0.9 ରୁ ଅଧିକକୁ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିପୂରଣ ଉପକରଣ ବିନା ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ | ଏବଂ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ଉପକରଣର ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅଧିକ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ |
- ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇଲା: ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କୋଭର୍ସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ପରେ, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର ସ୍ପିଡର ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ହେତୁ, ଯେତେବେଳେ ଭାର ହାର କମ୍ ହୁଏ, ମୋଟର ଗତି ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଅନୁରୂପ ସହାୟକ ଉପକରଣ | ଯେପରିକି ବିୟରିଂଗୁଡିକ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ପରିଧାନ କରେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚକ୍ର ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ, ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟ ଜୀବନ ବ extended ଼ାଯାଇଥାଏ |ଏବଂ ରୂପାନ୍ତର ରୂପାନ୍ତର ପରେ, ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ଖୋଲିବା 100% ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଏବଂ ଅପରେସନ ଚାପରେ ନଥାଏ, ଯାହା ଡ୍ୟାମ୍ପରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଉତ୍ପାଦନର ନିରନ୍ତରତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଧୂଳି ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଉତ୍ପାଦନର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ, ଫ୍ୟାନ୍ ର ଗତି ସଜାଡନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଫ୍ୟାନ୍ ର ବାୟୁ ପରିମାଣକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ, ଯାହା କେବଳ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କାର୍ଯ୍ୟର ତୀବ୍ରତାକୁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମ କରିଥାଏ |ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପରିଧାନ କମିଯାଏ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର କମିଯାଏ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ କମିଯାଏ |
- ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେଟିଙ୍ଗ୍ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ପରେ, ମୋଟରଟି ନରମ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ କ impact ଣସି ପ୍ରଭାବ ନଦେଇ ମୋଟରର ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ 1.2 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ | ସମ୍ପ୍ରସାରିତ ହୋଇଛି |ସମଗ୍ର ଅପରେଟିଂ ରେଞ୍ଜରେ, ମୋଟର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ, କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |କ any ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ବିନା ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ବହୁତ ଛୋଟ |
- ମୂଳ ପୁରୁଣା ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ମୋଟରକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଇନଭର୍ଟରରେ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି ଯେପରିକି ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଓଭରଭୋଲଟେଜ, ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ, ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଅଭାବ, ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଇତ୍ୟାଦି |
- ସରଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ କାର୍ଯ୍ୟ |ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ପରିମାଣ କିମ୍ବା ଚାପ ପରି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଦୂରରୁ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ |
- ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାର କ୍ଷମତା ଦୃ strong, ଭୋଲଟେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର ପ୍ରଶସ୍ତ, ଏବଂ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ -15% ରୁ + 10% ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |
ଆବେଦନ ସାଇଟ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -04-2023 |